动力方面，丰田锋兰达搭载了2.0L发动机，最大功率为126kW，峰值扭矩为205N·m，匹配模拟10挡CVT变速器，百公里综合油耗6.11L；本田HR-V搭载了1.5T发动机，最大功率为134kW，峰值扭矩为240N·m，匹配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为6.96L/100km；红旗HS3搭载1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，扭矩平台从1500rpm到4350rpm，匹配7速湿式双离合变速器，百公里综合油耗6.8L。
三款车型对比来看，锋兰达省油，红旗HS3扭矩大，本田HR-V功率高。不过红旗HS3的优势并不在这，而是它搭载了缸内高压直喷、智能热管理、两级可变排量机油泵、超高压缩比米勒循环等技术，压缩比达到了11.5:1，以此达到省油的米勒循环。
从动态驾驶感受来说，丰田锋兰达运动，本田HR-V适中，红旗HS3平顺。丰田锋兰达具备TNGA架构一贯的特点；本田HR-V提供普通、经济、运动以及雪地四种模式，当用户选择普通模式后，动力平稳，油门踏板给人柔和的感觉，比较好驾驭。而红旗HS3，由于红旗HS3匹配的是博格华纳7速双离合变速箱，可模拟手动换挡，支持3种驾驶模式切换，在中低速的情况下，红旗HS3动力更加充足，低扭强劲，车辆在起步时显得格外轻松，能够应付大多城市路况，而像有的车型因搭载小排量增压需要尽量拉高转速才能有不错的扭矩，红旗HS3则不存在这种情况。