凌特集成了超高效永磁同步电机和创新的电驱后轮轴

动力方面，一套被称作eATS的电驱系统，集成了超高效永磁同步电机和创新的电驱后轮轴。其中电机仅重不到130kg，针对热管理系统进行了优化，提供100kW、150kW两个版本，峰值扭矩400N·m，最多可容纳13.82m³的货物或是1.19吨的最大载荷。目前相关价格尚未公布，但面对价格昂贵的新势力，和续航不足的美版电动全顺，电动凌特的独特优势依旧有机会占领中小型企业市场。