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标致5008原本配置的8速手自一体排变速箱则改为整合电动马达的6

标致5008原本配置的8速手自一体排变速箱则改为整合电动马达的6

摘要来自:《全新的标致3008和标致5008车型即将发布》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新的标致3008和标致5008车型即将发布》的片段:

配合E-Lion Project品牌电动化战略规划,Peugeot宣布2024款3008及5008将导入48V轻油电技术,搭配全新开发的1.2升三缸涡轮汽油引擎,以及跟电动马达整合的6速双离合器手自一体变速箱,整个动力系统估计可减少多达15%的油耗,包括在市区行驶时,每100公里可减少2.5升的油耗,郊区行驶时每100公里可减少0.7升油耗,同时平均每公里可减少20g的二氧化碳排放量。

标致汽车表示,全新的1.2升三缸涡轮汽油引擎,采用了Miller cycle米勒循环的运作方式,并配有可变几何涡轮增压器跟正时链条,引擎最大马力输出为136匹,马力比目前使用的1.2升三缸涡轮汽油引擎稍微高一点,而且多了48V轻油电技术辅助,原本配置的8速手自一体排变速箱则改为整合电动马达的6速双离合器手自一体变速箱 (e-DSC6),其电动马达可提供28匹、55N·m的额外输出,再通过变速箱传送到前轴,48V锂电池则是安装于左前座椅下方,不会影响到车内空间。

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