加速环节，目测50米距离可以加速到105公里/小时，毕竟3.48s的零百成绩不是随便说说。当然，部分试驾者提速时有眩晕感是正常的，这是电车相比油车的骄傲，可以让你非常轻松的超车。
加速之后随之而来的是制动测试。从数据看，它拥有33.76米的百公里时速刹停距离，这个数据也非常优秀，可谓技压群雄。一脚地板重刹，非常快速实现制动，你能清楚的感觉到车辆很扎实的下坠感，我想，这和它的轮胎以及卡钳足够给力有关。
智己LS6加速环节
摘要来自：《场地试驾智己LS6：操控性和智能化都也很“6”》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《场地试驾智己LS6：操控性和智能化都也很“6”》的片段：
加速环节，目测50米距离可以加速到105公里/小时，毕竟3.48s的零百成绩不是随便说说。当然，部分试驾者提速时有眩晕感是正常的，这是电车相比油车的骄傲，可以让你非常轻松的超车。
加速之后随之而来的是制动测试。从数据看，它拥有33.76米的百公里时速刹停距离，这个数据也非常优秀，可谓技压群雄。一脚地板重刹，非常快速实现制动，你能清楚的感觉到车辆很扎实的下坠感，我想，这和它的轮胎以及卡钳足够给力有关。