其次，这款车有着流畅的车身设计，同时全车采用了多达25处的低风阻设计，风阻系数仅为0.199Cd。事实上，消费者对风阻系数并没有什么直观感受，但为了达到低风阻而设计成的车身，却有着比较震撼的视觉效果，提升了整个车的颜值。
银河E8定位于B级轿车，但它的车身长度达到了5010mm，轴距则达到了2925mm，在空间方面有不错的表现。从这个尺寸来看，银河E8对标的应该是比亚迪汉EV等车型，官方将其定位于B级车，或许预示着，这款车的价格将会比较亲民，是想用B级车的价格提供C级车的性能与体验。
银河E8这款车有着流畅的车身设计
摘要来自：《B级车的定位，C级车的实力，银河E8能否一炮打响？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《B级车的定位，C级车的实力，银河E8能否一炮打响？》的片段：
其次，这款车有着流畅的车身设计，同时全车采用了多达25处的低风阻设计，风阻系数仅为0.199Cd。事实上，消费者对风阻系数并没有什么直观感受，但为了达到低风阻而设计成的车身，却有着比较震撼的视觉效果，提升了整个车的颜值。
银河E8定位于B级轿车，但它的车身长度达到了5010mm，轴距则达到了2925mm，在空间方面有不错的表现。从这个尺寸来看，银河E8对标的应该是比亚迪汉EV等车型，官方将其定位于B级车，或许预示着，这款车的价格将会比较亲民，是想用B级车的价格提供C级车的性能与体验。