后悬架采用多连杆式独立悬架，这种不仅可以保证拥有一定的舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜。最大可能维持轮胎的贴地性。VS55的多连杆式独立悬架主要由下摆臂、纵向推力杆、轴承座、弹簧、减振器、前后支撑杆、稳定杆组成。
长安CS55VS55的多连杆式独立悬架主要由下摆臂、纵向推力杆、
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安CS55 底盘解析，前麦弗逊+后多连杆》的片段：
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后悬架采用多连杆式独立悬架，这种不仅可以保证拥有一定的舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜。最大可能维持轮胎的贴地性。VS55的多连杆式独立悬架主要由下摆臂、纵向推力杆、轴承座、弹簧、减振器、前后支撑杆、稳定杆组成。