之前在一般道路开过思域 e:HEV,这回在赛道上再度开它,更加证明我之前说:在买不起 Civic Type-R 下,这车是最能激发出思域操驾乐趣,并且还附带省油效益的产品。315Nm 的电机最大扭矩真要认真跑起来还真不慢,加上底盘悬挂调得不错,跑赛道挺好玩的。
之前在一般道路开过思域 e:HEV315Nm 的电机最大扭矩真要
摘要来自:《这俩本田控到底在疯啥?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这俩本田控到底在疯啥?》的片段:
之前在一般道路开过思域 e:HEV,这回在赛道上再度开它,更加证明我之前说:在买不起 Civic Type-R 下,这车是最能激发出思域操驾乐趣,并且还附带省油效益的产品。315Nm 的电机最大扭矩真要认真跑起来还真不慢,加上底盘悬挂调得不错,跑赛道挺好玩的。