值得一提的是，在2023赛季CEC中国汽车耐力锦标赛中，奕炫家族赛车凭借着卓越的动力稳定性和优秀的操控性，在赛道上展现出了极大的优势，实力斩获中国CEC分站赛三连冠，这不仅源于赛车手们专业的水平的发挥，更源于东风马赫动力的加持和冠军团队底盘调校足够容纳车手们高水平的发挥，以精准的操控和动力稳定性通过了每一个弯道，最终成功登上了领奖台。
坚持定位“年轻人的第一台运动轿跑”的全新奕炫马赫版，沿袭了冠军赛车的基因，全系标配东风马赫动力，将高性能、强悍动力技术以及赛车级的专业底盘调校，配备在量产车型上，满足着年轻人对极致性能的追求。
东风风神奕炫马赫版搭载了一台1.5T涡轮增压引擎，但输出马力却达到了197匹，峰值扭矩300N·m，最高输出功率为145 kW，与一台2.0T发动机的水平相当。另外，与之匹配的是一台6速湿式双离合变速箱，在提升性能的同时，有效降低怠速顿挫。源自于CTCC赛车的调校方式，让奕炫马赫版的操控灵敏精准，在高速弯中能够实现更多细节操作，让车随心动。
赛道级宽体家轿奕炫MAX 速度、空间“我全都要”
其实，除了性能，大多数消费者在购车选择上，也倾向于满足更多场景的产品。而凭借潮酷的颜值、赛道级的动力与底盘操控、越级的宽体空间，以及丰富的智能配置，奕炫MAX总能够轻松俘获消费者的心。
奕炫MAX车长4797mm，轴距长达2770mm，车宽更是达到1870mm，B级以下无敌，空间宽敞舒适。此外，长轴距、宽体车身、溜背式造型，音爆数字格栅搭配17寸疾风战斧轮毂，酷炫拉风。
传承了东风马赫动力1.5T发动机+CTCC冠军底盘调校的赛道基因，进一步普及高端性能。燃油版整车最大功率达到140kW，最大扭矩300N·m，零百加速成绩达到7秒级，性能比肩市场上主流2.0T发动机，综合油耗百公里只有5.9L。