作为智能SUV大单品,博越L搭载了13.2英寸中控竖屏和10.25英寸数字液晶仪表,两屏纵向布局方便查看导航。同时在高性能芯片的加持下,运行和内存表现也都不错,车机操控流畅自如,但是和长安欧尚Z6的三联屏相比起来,两屏设计时信息区分稍显不足,同时位置靠下,驾驶途中平视查看存在安全隐患。
博越L
博越L配备的吉利银河OS车机系统功能全面,各种小程序、B站、喜马拉雅一应俱全。这些功能也都可以用语音控制来操作,可支持连续完成10条语音指令,开车途中,直接说出“打开天窗 ,导航去xx,我饿了.......”不必再重复唤醒,操控便捷智能。
总体来看,两车的智能化配置都很丰富,在长安欧尚Z6上能够看到更多新鲜的配置,不管是行业领先的全场景智慧车外语音交互、多屏互通互联、人脸识别,还是无麦K歌、赛道模式、欧尚健身等丰富娱乐化配置都能给Z世代的你带来更多惊喜,对于追求新潮、智能的人来说,会说话的汽车机器人bot更具吸引力。
更安全的bot:智能驾驶辅助守护
未来已来。这两年人们惊讶地发现,曾经蠢笨的机器变得越来越像人类,而且不止是样子像,AI在专业领域的便利已经初现端倪,尤其在汽车领域,智能辅助驾驶的推广,呈现出无与伦比的便利和高效。
长安欧尚Z6和博越L的智能辅助驾驶配置都很丰富,像基础的车身稳定控制可以保障我们在湿滑道路上的驾驶安全;主动刹车可以在驾驶者出现走神等情况,来不及对防碰撞预警功能的提示及时做出应对措施时,汽车自身会采取主动刹车来避免即将发生的碰撞。
长安欧尚Z6
博越L
博越L搭载的是智驾辅助系统系统,能够在高速/高架场景下,实现由A点到B点的全辅助驾驶,系统可根据路况进行自动变道、自动上下匝道等,实现驾驶主体由人到系统的转变,可以说也很实用了。
长安欧尚Z6
长安欧尚Z6搭载了博越L不具有的后方碰撞预警、内置行车记录仪、疲劳驾驶提示等安全性配置,当长途开车犯困时,一旦车辆监测到驾驶员注意力不集中,出现打哈欠、低头等现象,疲劳驾驶提示就会启动,保障我们的行车安全。同时两车中长安欧尚Z6独有的360度全景影像+540°透明底盘,无论是在倒车还是在经过狭窄路段时,都能方便在行车和驻车途中观察车身四周情况,提高驾驶方便和安全性。虽然两款车价格相差不大,但智驾体验和安全性上长安欧尚Z6相对更有保障一些。