作为岚图品牌成立后推出的首款车型，岚图FREE在很长一段时间内都是岚图的销量支柱，较早押宝MPV市场的岚图梦想家上市后，岚图FREE与其共同撑起了品牌销量，哪怕是在岚图追光上市之后，岚图FREE也总能占据三成以上、甚至四成以上的销量。
8月新岚图FREE的销量为1089台，环比上升了89.39%，不过难免受到新款上市前月老款销量显著降低的影响，9月的销量则足够证明新岚图FREE的实力，9月销量为2492台，这是岚图梦想家上市后岚图FREE的月销量首次突破两千台，同比上升113.91%，环比上升128.83%，在9月SUV销量中能排进前百，也让整个岚图品牌的月销量在8月首次突破四千台、在9月首次突破五千台。
此次更新最重要的变化就是可以选配2.5万元的Apollo高阶智驾选装包。作为国内最早涉及智能驾驶领域的公司之一，百度自2013年开始研发自动驾驶技术，旗下Apollo团队拥有巨量L4级智能驾驶研发经验。
新岚图FREE搭载的Apollo HDP其实就脱胎于L4级智能驾驶辅助系统，从中提取了目前技术和政策都允许实现的部分功能，对市场上的竞品来说堪称“降维打击”。
更劲爆的是，即使加上2.5万元的Apollo高阶智驾选装包，新岚图FREE的价格也仅为29.19万元，没有超过30万元。
2024款新岚图FREE只有一个版本，售价为26.69万，较旧款官降6.67万。目前在售共49款中大型SUV中，起售价比新岚图FREE低的仅有24款，顶配价不高于29.19万元的仅有15款，而智能化水平能和Apollo HDP相提并论的不过一手之数。
在智能化方面，除了Apollo HDP外，新岚图FREE还搭载了高通8155旗舰级芯片、50W悬浮式快充面板和一体式可升降三联屏，同时也保留了部分机械按键，能够避免一下子取消所有机械按键带来的焦虑感。
外观方面新增了黛绿色，车身共5种颜色可选，内饰共3种颜色可选，反重力定风尾翼尾部右下方等位置增加了apollo tech标识。
新岚图FREE的升级换代不得不说一句震撼，事实上不光是新岚图FREE，十月中旬上市的新岚图梦想家也有着相当明显的提升，且新版的提升各不相同，都是瞄准不同产品面向的不同消费群体的需求着重进行升级。
在新能源品牌中，岚图成立的时间不算早也不算晚，销量表现不算好也不算差，但今年开始明显有了洗牌淘汰的趋势，如果再平平淡淡，那未来可以预见。
今年推出的新车型追光和两款老产品的改款都能看出岚图品牌的发力，这是在无法忽视的紧迫感下主动且被动采取的措施。
Apollo HDP无疑是一个重磅炸弹，但新岚图FREE的处境与其说是像待爆前的新问界M7，不如说更像阿维塔11，面对外部的强大竞品和内部的亲疏之分，方有崛起之势又撞上新问界M7和极越01，抢先的时间目前为止还没有带来匹配实力的销量。
岚图FREE的8月销量1089台，9月销量2492台，10月首周（10.2-10.8）销量242台，10月第二周（10.9-10.15）销量466台，10月第三周（10.16-10.22）销量483台，就目前趋势来看，10月销量可能依然在2000台左右。
直击用户痛点的明显提升给岚图FREE、岚图梦想家带来了明显的销量提升，新岚图FREE上市首周订单突破11000台，新岚图梦想家预售首日订单破4000台。