长安启源A05是一款基于方舟架构的插混车型,作为长安逸达的姊妹车,相较逸达的1.5T蓝鲸发动机,更换了新的1.5L自吸发动机和电机组成的插混系统,带来更低的能耗,那么在起价高6000元的情况下,启源A05都有哪些亮点?插混系统靠谱吗?下面我们来详细分析。
底盘车架
方舟架构集底盘机械结构、电子电气架构、安全配置和智能驾驶技术于一体,模块化设计在研发之初就考虑到了混动车型,白车身采用笼式吸能结构,高强钢的使用比例为77.2%,在A柱和B柱等部分使用了1500Mpa的热成型钢,在不到9万的轿车市场处于领先水平。A05的顶盖与侧围使用了激光焊接,抗压能力更强。
受制于成本,悬挂的设计较为普通,使用前麦弗逊独立结构,后部为扭力梁非独立悬挂,过减速带和坑洼路面时舒适度一般,冲压钢板控制臂保证强度,但轻量化设计在车上难以找到,操控和舒适度仅为及格水平。
1.5L插混系统
A05搭载1.5L的自然吸气四缸发动机,采用长安高效燃烧技术:高压缩比Atkinson循环,为了增加低转速扭矩,采用较大的缸径行程比,包括350bar缸内直喷、宽域冷却EGR废气再循环、120mJ高能点火、铝合金缸体等新技术都没有落下,发动机功率为110马力。峰值扭矩为143Nm,爆发转速为4000转/分,单独看这台发动机动力参数一般,但作为插混车型,电机才是起步输出的核心。