在早前，荣威i5的起步价为7.29万元，那个时候纯电车型正在逐步成长，并且油价也开始上涨，消费者们不得不一再犹豫；而现在，全新荣威i5推出，甚至在起步价降低至6.89万元，这时候之前还在观望的朋友应该都忍不住下手了吧。全新荣威i5推出了5款车型，分别有两款手动挡以及三款自动挡，下面就让我们来研究一些推荐哪一款版本会更好。
外观
全新荣威i5无论是在尺寸上还是外观上都有所升级，全系锐利鹰眼大灯造型，大尺寸的流云飞瀑格栅延续了家族式设计，整车长宽高分别为4676mm/1838mm/1498mm，侧面多条曲线使得这一辆车看上去更加居家但又不失运动感，尾灯多重不同设计，最终亮起效果还是不错的。在轮毂方面，手动挡车型以及低配自动挡车型配备16寸轮毂，而另外两个车型则是配备17寸轮毂，尺寸大一些看上去会更加饱满协调。
在全新设计过后拥有轴距2680mm的荣威i5的内饰中，在后排拥有同级别中间距最大的860mm，同时在后排座椅上进行了加宽加长，有效承托大腿以及乘客的肩部，在这个级别的车型中拥有如此优质的后排乘坐体验，足以让同级车型为之颤抖。除此之外，荣威i5全系标配双10.25英寸液晶屏，科技感十足且提升档次。
手动挡
如果预算不是很足够的话，手动挡车型也未必不是个好选择，在预算不足的时候，日后的用车成本往往是关键，而成本当中最重要的是燃油消耗，在手动挡车型中，采用1.5L自然吸气发动机搭配5速手动变速箱，WLTC综合油耗达到了5.98km/L，并且配备小尺寸60厚胎壁的轮胎，减少油耗的同时也降低胎噪带来的影响。
如果是要入手手动挡车型的话，小编比较推荐最低配的手动舒享版，在内饰部分，低配车型方向盘采用塑料材质，虽然在最低配的手动舒享版中座椅才有织布材质，但如果考虑到清洁方面的话小花一两百就可以购入全包坐垫，有效节省成本。而在这个版本中并没有配备单天窗，据小编了解，很多朋友在对于天窗方面使用率并不高，天窗这一项可有可无。与高一个配置的手动挡优越版来看，不同的还有主驾驶一键升降、车窗防夹手以及主副驾化妆镜灯光，这些其实相对来说也是可以省去的，所以最低配的手动舒享版会是节省预算的好选择。
自动挡
如果能在预算中再加个大概两万元，那么你就可以获得更加舒适的体验，对比自动挡的豪华版和尊荣版，当然是旗舰版会更实惠。先来看看驾驶辅助功能方面，在豪华版中，只有标配刹车辅助、牵引力控制等基础安全辅助功能，以及后雷达、倒车影像、定速巡航和上坡辅助，但相比手动挡车型多出自动驻车功能，减少驾驶员等待时时常踩住刹车的疲劳。而尊荣版仅多处一项360°带透明底盘影像，倒不如直接到旗舰版，其标配车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持、ACC自适应巡航等等L1级别驾驶辅助功能，并且在安全上，标配前排侧气囊以及侧窗气帘，虽然说但愿用不上这个功能，但起码有更安全的保障。