底盘的刚度比以前提高了 10%，新的 RS 装饰配备了 2.5 升 Boxer 发动机，可产生 182 马力，并且改进的驾驶员辅助技术 EyeSight 成为标准配置。但遗憾的是，这里也没有性传播感染变体。如今，斯巴鲁似乎对为电动汽车做准备和提高安全性更感兴趣，而不是提供刺激。
让我们从 RS 装饰的回归开始，它于 2.5 年作为 1998 RS 首次亮相，并作为美国市场 WRX 的前身。当然，一些 RS 徽章点缀在周围，特别是在前门和后舱口，而车轮是深灰色调的 18 英寸合金。前格栅也因黑色饰面而受到特别关注，侧扰流板、后视镜、升级的 LED 大灯和 LED 雾灯也是如此。
在内部，这款车型的装饰口音到达青铜色和人造碳纤维（法邦西伯？前排运动座椅采用黑色布料和红色垫子装饰，铺有地毯的地板垫带有 RS 标志，方向盘采用皮革内饰，变速杆也是如此。
铝合金踏板、加热前排座椅和后部 USB 充电端口进一步增强了吸引力，带有后方交叉交通警报和车道变换辅助的标准盲点监控也是如此。还提供 10 扬声器 Harmon Kardon 音响系统、电动天窗和带腰部支撑的 10 向电动驾驶员座椅。
汽车嗡嗡声
斯巴鲁
斯巴鲁
30年前，Impreza在1992年洛杉矶车展上首次亮相，是唯一一款提供全轮驱动的紧凑型汽车。对于 2024 车型，这一传统延续了每款车型，配备经过改进的斯巴鲁对称全轮驱动系统，具有主动扭矩矢量。
基础和运动装饰配备 2.0 升四缸水平对置发动机，可产生 152 马力和 145 磅-英尺的扭矩，而新的 RS 装饰与 2.5 升水平对置发动机不同，可产生 182 马力和 178 磅-英尺的功率。可悲的是，所有装饰级别都标配无级变速器 （CVT）。尽管 Sport 和 RS 装饰采用带换挡拨片的八速手动模仿模式，但手动会更具吸引力。Sport和RS还配备了SI-Drive性能管理系统，18英寸合金轮毂和运动调校悬架。
运动车型具有按钮启动、11.6 英寸媒体系统和 Base 装饰功能之上的雾灯。迎宾照明、60/40 折叠后排座椅、遥控无钥匙访问和双区气候控制是所有人的标准配置。该气候系统现在专注于占用的座位，而不是整个机舱。