特斯拉Model Y作为智能驾驶领域的先行者，其许多智能功能和理念都曾风靡一时。然而，随着时间的推移，市场对这些功能的需求也在不断变化。与此同时，智己LS6作为后来者，在智能驾驶领域提供了更多创新的实用功能，超过了许多人的预期。
智己LS6搭载了“全画幅数字驾舱屏”作为实现一切智能功能的硬件基础。这一创新的屏幕能够将行车过程中的路况信息全面显示，解决了车辆行驶过程中的盲区问题。车辆还配备了独创的“雨夜模式”，可以在极端暴雨的天气下通过屏幕来观察路况，进一步提高行车安全。
与此同时，智己LS6还搭载了“一键AI代驾”功能，包括一键贴边、一键循迹和一键脱困等实用功能，解决了在贴边、狭窄车位等复杂场景下驾驶的难题。此外，智己LS6还搭载了业内首个垂类GPT大模型“智己生成式大模型”以及全新智能化功能“一路刷爆体验SHUA”，为用户提供更加丰富的驾驶体验和实时触达新鲜资讯。
综上所述，虽然特斯拉Model Y引领了行业的智能化发展趋势，但智己LS6在智能驾驶领域更胜一筹。智己LS6不仅在软硬件方面全面超越了特斯拉Model Y，还在座舱配置方面提供了POPO Sofa云感座椅、IM MAG磁吸拓展坞、WANOS 7.1.4全景声智能声场等功能，为用户带来更加舒适和智能的座舱体验。
除了智能座舱，智能驾驶功能也是许多人对智能电动车最期待的功能之一。智己汽车声称，他们仅用2年的时间就走完了其他头部厂商9年的智能驾驶路程。根据量产车的实测结果显示，智己LS6在技术上已经攻克了闹市路口无保护左转等城市NOA高难度场景，智驾实力已经跻身行业第一梯队。
虽然特斯拉Model Y搭载的辅助驾驶能力非常优秀，但特斯拉的智能驾驶技术在国内难以落地。由于数据安全要求，特斯拉需要在国内设立数据中心并进行本土化开发，才有机会将FSD（全自动驾驶）功能落地国内。此外，国内的道路条件相对较为复杂，对FSD的软硬件配备和技术能力要求更高，因此落地后的实际体验尚未得到保证。
此外，即使特斯拉解决了上述问题，其智能驾驶功能的价格也较高，提高了使用门槛。特斯拉Model Y最高级别的完全自动驾驶能力选装价格为64,000元，而较低级别的增强版自动辅助驾驶功能也需要32,000元才能体验。
相比之下，智己LS6的IM AD智能驾驶功能更加实用和落地。智己LS6全系配备激光雷达和英伟达Orin X芯片，在高速公路和城市道路上都具备智能驾驶能力。今年底，智己LS6将开启城市NOA功能的用户公测，首批用户即可体验到在12个省份26个城市的高速公路和城市道路上的智能驾驶功能。智己LS6还免费赠送IM AD智能驾驶全功能包终身使用权，使用户以最小的成本享受到最先进的智能驾驶技术。