不仅如此，身为一款搭载插电式混合动力系统的新能源汽车，传祺新能源E8车身采用模块化架构设计，通过前地板切换可实现常规燃油与混动车型相互切换；并通过少许支架差异，可实现HEV与PHEV自由切换；一种车身结构设计兼容多种能源型式车体需求，通用化率高达96%。
传祺E8身为一款搭载插电式混合动力系统的新能源汽车
摘要来自：《祝贺传祺新能源E8车型荣获2023年度中国十佳车身称号》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《祝贺传祺新能源E8车型荣获2023年度中国十佳车身称号》的片段：
传祺E8身为一款搭载插电式混合动力系统的新能源汽车
摘要来自：《祝贺传祺新能源E8车型荣获2023年度中国十佳车身称号》
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不仅如此，身为一款搭载插电式混合动力系统的新能源汽车，传祺新能源E8车身采用模块化架构设计，通过前地板切换可实现常规燃油与混动车型相互切换；并通过少许支架差异，可实现HEV与PHEV自由切换；一种车身结构设计兼容多种能源型式车体需求，通用化率高达96%。