要知道,日产自1973年进入中国市场,就在中国取得了迅猛发展,截至2017年,包括进口、乘用车和轻型商用车在内,日产汽车在华销量超过150万辆,这样的数据在当时看来是极其惊人和成功的,但放在2023年,比亚迪半年就卖出了125万台,就快赶超日产在中国发展近50年的销量数据了,怎一句今非昔比能了?
卡罗拉包括进口、乘用车和轻型商用车在内
摘要来自:《日系“失宠”,半年销量集体下滑,马自达:都闪开,我最惨!》
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