你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 皓极> 皓极销量> 摘要详情

皓极在品牌溢价比较吃亏的自主品牌这几年销量快速提升说明了这个道理

皓极在品牌溢价比较吃亏的自主品牌这几年销量快速提升说明了这个道理

摘要来自:《盲定24小时销量破万的皓极,开起来怎么样?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《盲定24小时销量破万的皓极,开起来怎么样?》的片段:

从4月13日亮相,到5月22日盲定24小时销量破万,东风风神皓极用成绩证明了自己的实力,而近日我们终于有机会零距离,亲自体验这款混动SUV中的潜力股。

7月2日,皓极预售发布会暨超级极地试驾体验营东北站在长春举办。作为东风DSMA平台首款SUV,也是首次搭载马赫双擎的SUV。皓极对于是东风风神显然有着特殊的地位。

马赫双擎,实力依旧

此前我们试驾过同样搭载马赫双擎的奕炫MAX混动版,这次皓极同样搭载了东风风神的明星动力总成:马赫双擎MHD混动系统。与之匹配的是E-CVT变速箱,这款由马赫动力1.5T发动机配电动机的系统。最大化保留了动能转化,综合功率180kW,最大扭矩540N·m。起步加速响应速度0.15s。在运动模式——舒适模式之间可以实现自定义8档调节。

这套系统有14项世界领先的创新专利技术储备。在发动机、混动电驱动、系统匹配三大领域100%实现了核心技术自主化。由于采用了混联模式,在车速低于60km/h的情况下,发动机与电动机串联。主要靠电池驱动。当高于60km/h时,发动机与电动机并联,二者同时驱动车辆。所以皓极取得了百公里综合油耗1.5L的好成绩。看看如今的油价,你就知道为什么它能够实现盲定24小时销量破万的成绩了。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外