最后，我还想聊一聊帕里斯帝的辅助驾驶功能。在以往的试驾中，我很少提及车辆的辅助驾驶方面，因为目前市面上绝大多数车的辅助驾驶只是出于一个能用的状态，并无亮点可言，但帕里斯帝的表现却给了我很大的惊喜。虽然帕里斯帝的辅助驾驶等级仅有L2级别，但它的实用性却大大超出我的预期，在打开自适应巡航和车道保持功能后，帕里斯帝能够自动跟随前车行驶，并且车辆将会稳定的处于车道正中央，很少出现大幅修正方向以及贴近标线行驶的情况，即便是前方车辆加塞，帕里斯帝也能及时准确的识别，不会出现大幅度的刹车或提速现象，整体行驶表现平稳。同时，在大曲率弯道中，帕里斯帝对方向的掌控自然流畅，能够给到驾驶员很强的信心。
