当喷入气缸的燃油量不足，发动机就会进入"贫油燃烧”状态，降低工作效率。为何发动机会出现异常的贫油燃烧?贫油燃烧会带来什么不良后果? 今天就和大家分析一下。
发动机燃烧不好故障表现
在更换火花塞时，如果发现火花塞电极和中心电极绝缘体都异常发白，说明发动机可能处于贫油燃烧的工作状态，发动机贫油燃烧，会造成动力下降、起动困难等问题，还可能触发“发动机故障”的警告提示。
发动机燃烧不好检修过程
发动机"贫油燃烧”的原因是喷入气缸的燃油量不足，考虑到所有喷油器同时发生堵塞的可能性较低，因此应重点检查燃油供给系统，例如检查燃油滤清器。通常情况下，来历不明的劣质燃油滤清器是造成”贫油燃烧”的常见原因。
导致发动机燃烧不好的常见原因
如果使用了劣质燃油滤清器，且较长时间未更换，滤清器被然油中的杂质逐渐堵塞，减少了输送给发动机的燃油量，导致喷入气缸的燃油不能建立符合标定的空燃比，造成贫油燃烧。
除燃油滤清器之外，造成贫油燃烧的原因还有多种。
燃油泵输出不足
作为燃油供给系统的源头，燃油泵的工作效率会直接影响发动机获得的燃油量，当燃油泵因电机故障或供电异常而功率下降，燃油的供给量就会随之减少，引发贫油燃烧导致发动机燃烧不好。
燃油泵工作原理
燃油压力调节阀故障
这个部件的本质是一个常闭阀门，由压力驱动打开，负责将多余的燃油引导回油箱，从而确保燃油供给系统内的压力不会过高。如果燃油压力调节阀卡滞在打开的位置，就会让很多原本应该输送到气缸内的燃油回流，造成燃油供给不足。
喷油嘴堵塞
作为将燃油输送到气缸内进行燃烧的部件，喷油嘴状态不佳也是空燃比故障的重要诱因导致。当喷油嘴堵塞，进入气缸的燃油量不足，会导致贫油燃烧，导致发动机燃烧不好。需要注意的是，喷油嘴不太可能同时全部损坏，由其引发的贫油燃烧，通常只发生在部分缸内。