作为一款以电动化重生的老车，这次亮相的“电动版野马”在外观上基本保留原版车型的线条轮廓，不过封闭式前格栅的使用令其透露出一些现代化风格。Charge Cars 在设计这款汽车时，一直遵循着“和谐”的设计理念，既保留了经典车型的经典元素，同时也融入了现代科技和美学。Charge Cars 强调，他们将“尽可能多”使用轻质复合材料来制造车身，以优化空气动力表现。这将有助于提高汽车的加速能力、制动能力和续航里程，同时也能够降低车辆的能源消耗和二氧化碳排放。
该车的内饰几乎是“脱胎换骨”：虽然方向盘还能透露出一些复古风，但是大尺寸中控屏 + 少量实体按键的设计，又显得相当现代化。Charge Cars 在设计汽车内饰时，一直注重用户体验和舒适度，因此他们采用了大尺寸中控屏 + 少量实体按键的设计，以方便用户操作和获取信息。该车配备了桶式座椅和多功能方向盘，如果不看外观的话，整个座舱布局与当前流行的汽车设计几乎没有差别。Charge Cars 非常注重汽车的舒适性和安全性，因此他们在设计座椅和方向盘时，采用了桶式座椅和多功能方向盘，以确保用户的驾驶体验和乘坐体验更加舒适和安全。
动力方面，该车配备 63kWh 电池和四个电动机，总功率达到 400kW，总扭矩能够达到 1500N・m，0-60 英里 / 小时加速时间为 3.99 秒，每次充电可行驶 200 英里（约 321.87 公里）。Charge Cars 在设计和制造汽车时，一直注重动力性能和续航里程，因此他们采用了四个电动机和大容量电池，以提供更加高效和可靠的动力系统。Charge Cars 表示，该车还将拥有扭矩矢量分配功能，在高速行驶或转弯等场景下都会应对自如。该功能能够帮助车辆更加稳定和精准地控制转向和加速，为用户提供更加安全和舒适的驾驶体验。