主要车型集中在30-45万市场的理想和蔚来,均取得了很好的增长势头。主打15-30万市场的小鹏、同样主打20万以下价格区间的哪吒汽车、零跑汽车均受到不同程度的冲击……而威马的崩溃,也源自于最高售价接近30万的威马EX5的严重下滑,仅能靠售价在15-20万元区间的威马E5撑门面。
也源自于最高售价接近30万的威马EX5的严重下滑
摘要来自:《生老病死or生生不息,“造车新势力”要怎么活?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《生老病死or生生不息,“造车新势力”要怎么活?》的片段:
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主要车型集中在30-45万市场的理想和蔚来,均取得了很好的增长势头。主打15-30万市场的小鹏、同样主打20万以下价格区间的哪吒汽车、零跑汽车均受到不同程度的冲击……而威马的崩溃,也源自于最高售价接近30万的威马EX5的严重下滑,仅能靠售价在15-20万元区间的威马E5撑门面。