他同时表示：“任何一家企业都会根据市场变化价格起起落落的，汽车作为一个消费品，同样性能和质量的产品，价格一定会越来越低的，即使现在看起来很好很贵的城市辅助智驾系统，未来也会是大白菜价格，甚至免费。”
对于哪吒汽车而言，“为人民造车”，不仅仅是一个口号，哪吒给到用户的是好的产品和实惠的价格。
张勇还表示，哪吒S如果换一个LOGO，用户可能要多付出五万元、十万元，甚至于多出一倍还要多的价格。
这其中，能够看出哪吒汽车承受了多大的压力。不过，对于老用户，哪吒汽车也会尽最大努力，做出力所能及的补偿。
从张勇的表述来看，对于老用户的补偿方案，晚一点会发布的。所以，具体方案如何，我们不妨等待官方消息。
据了解，2023年7月20日，新款哪吒S正式推出。新车共计推出6个配置版本车型，采用新的命名方式，官方售价区间为15.98万-26.98万元。
相比老款车型，新款车型部分车型的价格下调了3万元。这引起了部分用户的不满。尤其是刚提车不久的用户，更是不太“舒服”。
所以，哪吒CEO张勇在微博中表示，（20）24款哪吒S的发布，会让一些老用户感觉不舒服。
比如说，一些用户去年下半年下了订单，但是可能今年5月、6月份才刚提到车。对于这部分用户而言，确实会有一些不舒服。
在配置方面，新款哪吒S的表现，也很有诚意。比如说，新款哪吒S除Lite版外，其他车型均配备了不同级别的NETA PILOT智能驾驶辅助系统，上市即能实现交付。
除入门车型之外，全系标配不同层级的辅助驾驶，并且从性能、科技等维度推出5大选装包。此外还有一些购车优惠。