想让一台新能源车安全，车身结构是第一道防线。吉利银河 L7 基于世界级 e-CMA 架构打造，秉承了CMA架构原生安全设计理念。
在正向碰撞安全防护上，吉利银河L7的正面前防撞梁采用了主要材质为铝和镁的7系铝合金，是目前硬度值最高的铝合金；日字型截面设计的防撞梁主体料厚 5mm，宽度占车头的70%，防撞梁后方吸能盒的长度达290mm，配合稳定的轴向压溃变形模式设计，碰撞吸能比率比一般的钢材多了近70%。
银河 L7 侧面采用1.4mm厚度热成型钢板一体式门环设计，一体式冲压相比拼接门环扭转刚度更高，搭配两侧的 CBS 胶块以及四纵四横地板结构，能让电池和车身融合成“侧碰柱四条传力路径”，保障内部的电池不受冲击。