在此次体验以前，我以为5.2米长度的大型SUV带来的驾驶感受应该是略显的笨重和谨慎的，但它在行驶中，给我了不少惊喜，得益于前双叉臂、后五连杆独立悬架以及摆幅 10 ° 的主动转向系统加持，车辆底盘表现优异，悬挂非常有韧性，不论是拉伸和回弹都不会带来多余的跳动。
高合HiPhi X得益于前双叉臂、后五连杆独立悬架以及摆幅 10
摘要来自：《入境之旅 重新认识高合Hiphi X》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《入境之旅 重新认识高合Hiphi X》的片段：
在此次体验以前，我以为5.2米长度的大型SUV带来的驾驶感受应该是略显的笨重和谨慎的，但它在行驶中，给我了不少惊喜，得益于前双叉臂、后五连杆独立悬架以及摆幅 10 ° 的主动转向系统加持，车辆底盘表现优异，悬挂非常有韧性，不论是拉伸和回弹都不会带来多余的跳动。