首先要说的是仪表盘，内嵌式分层设计使得信息不再拥挤，将行车信息从小屏幕中解放出来，为驾驶者提供极佳的信息可视性。
方向盘两侧各有一个数字控制面板。左侧的控制面板用于控制汽车的主要系统，包括驾驶模式、驾驶辅助和安全系统等。右侧的控制面板则用于控制娱乐和通风等功能。这些数字控制面板提供了一种直观的操作方式，使驾驶员可以轻松地访问和调整各种功能。
此外，方向盘采用了独立研发的线控转向系统，即yoke方向盘。这种方向盘以矩形形状呈现，强调科技感，同时具备多功能性。
值得一提的是，官方表示将会把人工智能技术应用到LF-ZL的系统中，也就是说，LF-ZL将具备AI的某些思考能力，通过从驾驶员的习惯中获取“提示”，在类似的场景中提供个性化的建议，实现高效的互动，甚至完全接管某些关键的功能。
中控台中央配备了一个超大号触摸屏，用于控制汽车的关键功能。这个触摸屏提供了用户友好的界面，允许驾驶员和乘客轻松地访问娱乐、导航和车辆设置等功能。