根据比亚迪官方披露的数据显示：比亚迪10月销售新车超过30万辆大关，达到了301833辆，同比增长38.6%，环比增长5.0%。其中乘用车销售301095辆，同比增长38.4%，环比增长4.9%。
值得一提的是，这不仅是比亚迪首次单月销量破30万，也是中国汽车行业的一大里程碑。比亚迪月销破万车型多达10款之多，仅是月销量破4万的车型就达到了4款，而这一数字有望在未来继续更新。
根据官方披露的数据显示：比亚迪两大动力系统延续着稳定的双向输出，10月份DM车型共销售新车135590辆，同比增长18.6%；EV车型共销售新车165505辆，同比增长60.4%。
腾势汽车10月销量11500辆，乘用车出口方面再破3万辆大关，达到了30521辆，同比大涨220.3%。值得一提的是，比亚迪新能源累计销量已经超过570万辆大关，遥遥领跑国内新能源市场。
而根据乘联会日前披露的数据显示：2023年第三季度全球汽车销量排行榜中，比亚迪超越铃木，位列全球榜单中的第9名，也是榜单前十中唯一的中国车企，将中国车企在全球地位提升到了新高度，也是中国车企前所未有的高度。
下面我们来看看比亚迪各板块在10月份的表现情况。
海洋网是比亚迪最重要的销量支撑，10月份销量超过15万辆，达到了151749辆，创下历史新高，旗下4款车月销破万，除了海豹，其他三款车都月销超过3.5万辆大关。
海鸥：10月销量43350辆
海鸥作为新上市的一款小车，上市以来便直接火爆热销。过去的10月份，海鸥销量再破4万辆大关，达到了43350辆，上市以来已经累计销量超18万辆，成为最畅销的新能源汽车，海鸥有望继续领跑10月份整个乘用车市场销量排行榜。
宋PLUS冠军版（含DM、EV）：10月销量41194辆
宋PLUS冠军版10月份销量再破4万辆大关，达到了41194辆，它也是SUV市场的领跑者。作为比亚迪最重要的销量火力之一，宋PLUS冠军版已经在细分市场持续领跑，也是最畅销的SUV之一。
海豚：10月销量35189辆
海豚延续着出色的市场表现，10月份销量达到了35189辆，本以为它是小型车市场上最靓的仔，但随着同门同族的海鸥出现，海豚很快屈居次席，成为小型车市场上第二好的产品。海豚已经成为10万元级新能源轿车市场人群最重要的选择之一，也是比亚迪海洋网最重要的选手之一。上市以来，海豚累计销量已经超过50万辆大关，成为同级不可逾越的存在。
海豹（含DM、EV）：10月销量18796辆
比亚迪中型车海豹则延续了月销过万的势头，10月销量已经迫近2万台大关，达到了18796辆，成为最畅销的中级车之一，也是最热销的国产中级车。
驱逐舰05冠军版：10月销量7966辆
驱逐舰05冠军版在10月份交出了7966辆的成绩单，表现较前几个月相比，有所提升，月销破万是它目前唯一的目标了吧。作为军舰系列最重要的产品之一，驱逐舰05冠军版将有望在接下来的两个月单月突破万辆大关。
护卫舰07：10月销量4247辆
护卫舰07在过去的10月份，销量达到了4247辆，表现一如既往的稳定。相比比亚迪其他的海洋网和王朝网产品相比，护卫舰07的表现只能算是中规中矩。
2023款e2：10月销量1007辆
2023款e2算是比亚迪在售车型里表现最差的选手了，10月份销量1007辆，也是目前比亚迪体系里为数不多的月销量维持在千台左右的产品了。
王朝网：10月销量137827辆
王朝网单月销量137827辆，同比增长5.5%，全年累计销量1201846辆，同比增长37.5%。相比海洋网，王朝网总销量有所不及，但单月销量破万车型却达到了5款之多。下面让我们来看看各大车型的具体表现吧。
比亚迪汉：10月销量20267辆
比亚迪汉延续着月销破2万的势头，10月销量达到了20267辆，年度累计销量187089辆，上市以来累计销量超61万辆。作为最畅销的中大型轿车，比亚迪汉已经突破了BBA的禁锢，不管是奔驰E、宝马5系还是奥迪A6L，都不及比亚迪汉家族的产品热销，汉之所以上市即热销，主要是得益于其硬核的产品力，同级产品中，鲜有对手。
比亚迪唐：10月销量10573辆
比亚迪唐同样表现出色，延续着月销过万的表现，其10月销量达到了10573辆。年累计销量115225辆，月均销量超过1.1万辆，上市以来累计销量已经超55万辆，成为中型SUV市场上的香饽饽。
比亚迪秦：10月销量42767辆
月销超过4万辆的还有比亚迪秦家族，10月份比亚迪秦月销量达到了42767辆，2023年累计销量393311辆，累计销量超过125万辆。比亚迪秦一度是轿车市场的领头羊，但随着海鸥的到来，比亚迪秦系列暂时稳定在月销亚军宝座。秦PLUS新能源产品成为10万元级预算用户最重要的选择之一，后续一定要在产品力以及用户服务方面提升自己。
比亚迪元系列：10月销量41449辆
热销的还有比亚迪元家族系列，10月份，在元PLUS和元Pro两款新车的加持下，比亚迪元系列再次月销破4万，达到了41449辆，其年度累计销量344576辆，累计销量超53万辆。10万元级预算买一台新能源SUV，比亚迪元系列肯定是个绕不开的关键词。
比亚迪宋系列（含宋Pro、宋MAX）：10月销量22771辆
比亚迪宋系列10月销量22771辆，依然有稳定的火力输出，其年度累计销量161645辆，累计销量超122万辆，就因为宋Pro和宋MAX两款车型的及时上市，丰富和完善了其产品矩阵，也给消费者带来了更多购车选择。
腾势品牌：10月销量11500辆
腾势品牌则延续着月销过万的势头，10月销量达到了11500辆，腾势D9也已经连续10个月稳居30万元以上豪华MPV的销冠，累计销量已经突破10万辆大关，成交均价超过42万，但令腾势D9担忧的还是魏牌高山，这台车的上市，势必会造成一定细分市场影响。腾势N8和腾势N7，上市后交付还没完全放开，后续腾势汽车销量有望进一步提升。
比亚迪海外市场：10月出口30521辆
出口方面，比亚迪延续了此前的热销势头。10月份，边缘地乘用车出口突破3万辆大关，达到了30521辆。值得一提的是，海外市场在比亚迪乘用车月销量中占比突破10%，出海成绩再创新高。目前比亚迪新能源乘用车的足迹已经覆盖全球58个国家和地区。