说到驾驶室舒适性，一直从事木板、建材运输的龚保嘉，更是打开了话匣子，“我们平时跑工地多一些，坑洼道是家常便菜，没有一辆舒适的车可真不行。”得益于解放领途的气囊减震座椅以及支撑腰部气囊靠垫，龚保嘉在出入颠簸路段也有很好的驾驶体验，“解放领途的驾驶室空间很大，我身高一米八、体重90公斤，坐进来都能伸展自如。平时等待装卸货时，我躺着休息都没问题，厂家还特意送了‘躺平板’与遮阳帘，睡着更舒适。这辆车的油门踏板设计在了地板上，加大油门时整个脚掌踩上去，可以更好地控制力度，这样设计不存在脚悬空的情况，省事儿多了。”
