另外很多朋友关心的一点,就是它的前备箱是否会因为四驱版本多了前电机而取消呢?关于这个我专门去看了四驱版本,其实无论是两驱还是四驱前备箱尺寸都是一样的。
驾驶部分预计是亮点
和驾驶相关的配置也是宋L的一大特点,双电机四驱版最大功率为380kW,并且有云辇C的底盘控制系统加持,后悬架用的是更运动的五连杆后悬架。
另外值得注意的是,两驱版和四驱高配车型用的刹车卡钳是不同的,高配车型是六活塞卡钳,刹车盘也是打孔的刹车盘,轮圈的样式也会更运动一些。
宋L就是它的前备箱是否会因为四驱版本多了前电机而取消呢
摘要来自:《比亚迪宋L开启预售,这是关于它你不得不知道的几点》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪宋L开启预售,这是关于它你不得不知道的几点》的片段:
另外很多朋友关心的一点,就是它的前备箱是否会因为四驱版本多了前电机而取消呢?关于这个我专门去看了四驱版本,其实无论是两驱还是四驱前备箱尺寸都是一样的。
驾驶部分预计是亮点
和驾驶相关的配置也是宋L的一大特点,双电机四驱版最大功率为380kW,并且有云辇C的底盘控制系统加持,后悬架用的是更运动的五连杆后悬架。
另外值得注意的是,两驱版和四驱高配车型用的刹车卡钳是不同的,高配车型是六活塞卡钳,刹车盘也是打孔的刹车盘,轮圈的样式也会更运动一些。