2. 新车采用1.5L+3DHT Evo 电驱变速器
3. 0-100km/h加速时间5.9s，馈电油耗4.98L/100km
4. CLTC纯电续航56/126km，支持快充补能
5. 搭载吉利体系自研的龙鹰一号芯片
6. 领克最新车机系统可以与魅族手机实现“手车互联”
具体来看，领克06 EM-P定位小型车，车身长宽高分别为4350/1820/1625mm，轴距2640mm。相比现款车型，新车的车长增加了10mm。相比同价位小型车，新车的轴距介于一汽-大众探影（2651mm）和广汽本田XR-V（2610mm）之间。
聚焦动力系统，领克06 EM-P采用了1.5L发动机+3DHT Evo电驱变速器，发动机最大功率88kW，主驱动电机最大功率160kW，系统综合最大功率220kW，0-100km/h加速时间为5.9s。
同时，新车提供有9.11kWh和19.09kWh两种容量的电池组，分别可以实现CLTC纯电续航里程56km和126km，馈电油耗为4.98L/100km。
相较单速混动系统或增程式混动系统，领克06 EM-P的动力系统优势在于馈电工况和高速工况下能够有更好的动力和能耗表现。而相对劣势则在于机械结构较为复杂，对工艺设计和标定逻辑要求较高。
智能方面，领克06 EM-P在硬件上搭载了吉利体系自研的龙鹰一号芯片，官方称其性能超过了高通8155。软件层面，新车搭载有Lynk OS N车机系统，在常规网联功能之外，还支持与魅族手机实现“车手互联”。
座舱内部，领克06 EM-P采用了全新一代设计，中控区域搭载14.6英寸中控屏以及50W无线充电。
同时，新车的中央扶手箱空间达到9.4L，并配备可折叠式杯架，提供了较为灵活的收纳能力。
从车外来看，领克06 EM-P与领克08 EM-P相似，均采用了领克第二代家族式设计语言，能够呈现出一定的年轻感，较为符合新车定位。颜色方面，新车提供有薄雾蓝、冰川绿、银盐白、落樱粉和极光绿共 5 种选择。