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银河L6后排坐垫到车顶垂直距离974mm接近中型车的轴距也为打造

银河L6后排坐垫到车顶垂直距离974mm接近中型车的轴距也为打造

摘要来自:《试驾银河L6 近乎全面满足 15万元以内多数人的最优解》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾银河L6 近乎全面满足 15万元以内多数人的最优解》的片段:

银河L6拥有4782mm的车长与2752mm的轴距,这为其带来了非常修长的车身与宽适的车内乘坐空间,与同级中的秦PLUS DM-i相比,长度突出17mm,轴距更是长出34mm。得益于更长的尺寸和隐藏式门把手的设计,整车车身修长、动感,比列足够协调,并且成就了银河L6极低的风阻系数——0.26cd。

同时,接近中型车的轴距也为打造宽适的车内空间提供了条件,数据显示,银河L6后排坐垫到车顶垂直距离974mm,靠垫到前排座椅靠背水平距离1000mm,后排座椅靠背仰角达30度,编者174cm的身高坐在后排,腿部空间三拳,头部空间也有一拳,并且腿部承托很到位。

要强调的是,银河L6的座椅也下了心思,官方称为“棉花糖记忆座椅”,绵软细腻的触感和恰到好处的弹性久坐不累,采用双分区记忆海绵填充,其中坐垫使用5秒慢回弹海绵,有效缓冲压力支撑臀部;而靠背使用太空记忆棉,能够很好地吸收震动,并带来更好包裹感。

好用好玩AI智能座舱 实力到位

AI智能座舱是银河L6极为突出的产品亮点,吉利银河希望将其打造成新一代 AI 智能标杆,因此将智能座舱与AI大模型数据相结合,从而使银河L6拥有AI 语音交互、AI 音乐 MV、AI 儿童绘本、车外 AI 语音交互的能力,实现了从人机交互到人车交互的跨越。

简单的体验过后,编者认为其AI交互能力不仅好用,而且好玩。比如当我们带着车钥匙靠近时,车辆会有主动问候的功能,用车结束锁车时也会有主动送别,内容可以自定义,十分贴心;当你在车外有需要时,也能通过AI语音助手直接发出指令,比如可以打开车窗、放首歌等等。

除了AI语音交互外,银河L6的AI 儿童绘本、Wow 壁纸也都新奇实用,前者可以播放童话故事,相当于有声读物,既能安抚儿童同时又能避免直接播放视频对孩子眼睛造成伤害;Wow 壁纸则是被称为汽车行业首个生成式 AI 产品,其惊艳之处在于可实现“以图生图”,为车主带来海量的原创壁纸,更重要的是底部的“Wow泡泡”功能可以根据语音输入的指令生成图片,并直接保存设为壁纸,这种个性化的设定,对于年轻的消费者而言,应该说具有“杀伤力”。

当然,强大的AI能力只是银河L6 座舱区别于其它车型的优势,主流的产品力银河L6也一点不差,全系标配8155的座舱芯片、银河N OS 智能操作系统,13.2英寸2K高清大屏、丰富的车机运用,试驾的顶配车型上,L2级智能驾驶辅助系统的功能也未缺席。

除以上出色的功能配置之外,银河L6座舱的质感也很高,落落大方的简约布局加大面积的软包,缝线的细节处理也很到位,提供星河棕和天际白两种纯净的内饰配色,轻奢感跃然眼前;再有,车内的储物空间也让编者意外,两侧门板与中央扶手箱的储物能力十分强大,上车很顺手便能找到地方放东西,这也是极好的体验。

e-CMA架构配雷神电混8848 低能耗高驾乘质感

基于全新 e-CMA 智能电混架构的出色实力,银河L6还有着很出色的驾控表现和能耗表现。

此次试驾银河L6的路线并不短,从广州荔湾区吉利银河中和愿景店出发到阳江海陵岛,全程257km。为突出银河L6能耗表现出色,活动方特意举行了节油赛,车队自启动出发便开始了节油赛,一直到目的地加油站—闸坡加油站结束。

编者所试驾车辆出发油箱加油至自动跳枪,纯电CLTC续航77km,当日天气31度,车上两人,基本无行李,到目的地后,小计里程为256.9km,平均时速83km/h,纯电CLTC续航14km,加油至自动跳枪共加10.45升油,金额86.94元,如果忽略63km的电耗,相当于每公里耗油0.338元,也就是不到0.34元一公里,不过因为电量也有损耗,而电量确实无法做到一比一的续航比例,所以直接用总里程减63km的纯电续航里程似乎也不合理,因此编者大概估计,真实的油耗水平应该不到4毛每公里。当然,这个成绩并未进入前三,节油赛最好成绩为3.43L/100km。无论是节油赛最好成绩还是个人跑出来的油耗,编者认为这样的能耗足够说明银河L6是省油的。

而这主要的功劳,离不开银河L6搭载的新一代雷神电混 8848 动力系统,1.5T 混动专用发动机搭配 3 挡变频电驱 DHT Pro,动力强劲的同时还足够高效。其1.5T混动发动机拥有44.26%的热效率,量产发动机中无有可匹敌者,同时其每升油可发电3.5kW·h;3 挡 DHT Pro变速器以 P1+P2 双电机的结构为整车带来最大4920N·m的轮端扭矩之外,也带来了97.5%传动效率。

当然,除了效率高,大电池带来的纯电续航长也是一方面,银河L6提供60km与125km CLTC续航版本,编者体验车型为125km车型,从高速巡航的工况来看,续航达成率不会差,并且系统拥有智能保电与强制保电的策略,个人的驾驶经验来说,高速工况下,在电量见底时先用强制保电到一定比例,再使用智能保电,能耗更加可观,当然,想要更大的惊喜,可适当的在服务区补能,快充条件下,30分钟可将电量由30%充至 80%,并且全系标配快充,这是同级车型中少见的。

还值得肯定的是,1.5T发动机加107kW的电机带来了287kW 的综合功率以及535N·m的综合扭矩,车辆极速能达到235km/h。以此次来回超500km的试驾感受来说,动力储备相当充盈,起步轻快,但油门踏板很线性,初次驾驶并不会很蹿,而油门每一点的角度变化又能带来明显的速度提升。

除了感受极佳的动力表现,银河L6还有很不错的底盘质感,前麦弗逊后E型多连杆双独立悬挂结构,调教很出色,避震与弹簧的前段稍软,因此在轻微颠簸路面车身的跳动韧劲十足,可有效的保证驾乘舒适性;但当有较为激烈的动作时,悬挂的后段行程又能提供很好的支撑性,这是编者意料之外的,不过当知道其在盐城试验场实测77km/h的麋鹿成绩时,又不觉意外。

电动EV:15万以内不可不看的新能源家轿

15万以内的价位里银河L6可以说几乎没有短板,除已经提到的造型设计,空间表现、智能科技、动力与能耗水平,整体配置外,银河L6的安全性能也可圈可点,如行业首创三叶草泄力设计、一体式热成型硼钢门环、神盾电池安全系统等,可见其各个方面在同级中都处在领先的位置;在A级插电混动家轿这个进一步细分的市场中,全系标配的快充、最高125km的CLTC续航、前后独立悬挂也让它更胜一筹。

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