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零跑C11 增程版更关键的是“价格”并没有比同级燃油车贵多少

零跑C11 增程版更关键的是“价格”并没有比同级燃油车贵多少

摘要来自:《三家车企再推“限时优惠”:准备年底买车的人,还能忍住吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《三家车企再推“限时优惠”:准备年底买车的人,还能忍住吗?》的片段:

除了比亚迪以外,埃安也是新能源时代孕育的“黑马”,凭借着AION S、AION Y的畅销,如今月销量达到4、5万辆的水平。以上两款车型之所以能够畅销,很大原因在于其设计新潮、续航出众、配置领先,更关键的是“价格”并没有比同级燃油车贵多少。因此,为了进一步增强产品力,埃安针对旗下车型带来“99元抵5999元购车款”、“至高3年10万0息”等限时优惠。

  

客观来说,相比部分燃油车型动辄数万元的降价来看,埃安的优惠力度并不算大,但综合考虑产品的定位、表现而言,这样的政策已经足够有吸引力。因此,埃安推出“限时优惠”的原因,或许并非真正令消费者感觉到“省钱”,而是从营销的角度,令迷茫的人关注,令纠结的人选择。对于原本就准备年底买车的人而言,这样的诚意已经够用了。

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