续航方面，新款奥迪Q4 e-tron全系标配了一组容量为84.8kWh的三元锂电池，但是因为性能差异，40版车型和50版车型的续航能力也有些许差别，前者在CLTC工况下的纯电续航里程为605km，后者则是560km。
值得一提的是，新款奥迪Q4 e-tron在智驾方面也有着全面的提升。它全系标配了支持ACC全速段自适应巡航、奥迪侧向辅助系统等功能的L2级别的智能驾驶辅助系统。其中，40版和50版的高配车型还支持自动泊车入位功能。
除了特斯拉以外，如今绝大多数外国品牌纯电动汽车在内卷到了极致的中国新能源汽车市场都将面临尴尬的局面，哪怕是奔驰、宝马、奥迪这些在传统燃油车领域一直站在神坛的德国一线豪华品牌车型也不例外。
如果只看最初的官方指导价，教授可以毫不避讳地说，BBA任何一款纯电动汽车都是智商税，但是结合它们足以颠覆“六折虎七折豹”的优惠力度，教授也不得不说这些“杂牌电动车”是真的香！