日前,赶在荣威D7正式上市之前,笔者就先行体验了这款全新的B级轿车,厂家一次性带来了插电混动和纯电两种版本,两款车外观差别不大,核心在于动力源和驱动部分——DMH版本为前驱,而纯电版本为后驱,覆盖非常宽泛的消费需求。就此次试驾而言,两种版本车型优秀的能耗表现和驾乘舒适性都令人记忆深刻。
荣威D7 DMH在省油的同时动力输出同样令人满意
摘要来自:《试驾荣威D7 DMH:比亚迪海豹多了位实力派对手》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾荣威D7 DMH:比亚迪海豹多了位实力派对手》的片段:
日前,赶在荣威D7正式上市之前,笔者就先行体验了这款全新的B级轿车,厂家一次性带来了插电混动和纯电两种版本,两款车外观差别不大,核心在于动力源和驱动部分——DMH版本为前驱,而纯电版本为后驱,覆盖非常宽泛的消费需求。就此次试驾而言,两种版本车型优秀的能耗表现和驾乘舒适性都令人记忆深刻。