为了体现出这一点，长安览拓者·探索版的发布会上，别出心裁地将车和蒙古马结合，突出这辆皮卡车的粗旷、自由风格。
其实笔者更喜欢骑马，“生物四驱“系统、还是真全景敞篷，伴随着迎面的风，都想高喊一句：“紫薇，我的幸福要满出来了。”
不过，真要长途跋涉，还是皮卡更加合适，即能拉、又舒适。
既然是一辆要去野外撒欢的车，我们先来说说长安览拓者·探索版的越野能力。
长安览拓者·探索版全系标配前桥机械式限滑差速器、电控式后桥差速器锁及中央差速锁锁止功能，搭配博格华纳TOD四驱，这样的硬件配置更能应对更多复杂路况。
长安览拓者·探索版全系标配高位涉水喉，涉水深度达800mm，因此，不仅是脱险，新车涉水也能游刃有余。
从驾驶模式来看，长安览拓者·探索版拥有经济/舒适/运动/雪地/越野五种驾驶模式，并且车辆能够智能识别驾驶工况，自动匹配最佳模式。
动力方面，长安览拓者·探索版新车搭载了长安蓝鲸动力2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为171kW，峰值扭矩390N·m，匹配采埃孚8AT变速箱。
另外，皮卡不仅要能越野，还要能“拉”。
长安皮卡是皮卡拖拽标准的制定参与者，览拓者·探索版原厂自带后拖车杠，拥有2.5吨的拖拽能力。
长安览拓者·探索版可以拖上房车，或是带上游艇/摩托车一同出游。
不少人有个刻板印象，觉得爱越野的人不修边幅，但其实他们追求的是野性、是自由之美。
长安览拓者·探索版的前脸配备了大尺寸、熏黑进气格栅，两边还点缀有竖状、熏黑导流口，凸显出大气、运动的风格。
于此同时，LOGO上方还装载了目前不少新能源常见的长条日间行车灯，与时俱进。
长安览拓者·探索版的内饰很有长安乘用车家族化设计风格，双联屏和挡把造型看起来十分熟悉。
这一套内饰放到皮卡上面，能够感受到一定的科技感和时尚感。
随着国家对皮卡的放开，越来越多好玩儿的皮卡车型逐步“登场”，凭借着“能装、能拉、能越野”的特性，也受到了不少越野粉的关注。