具体到参数上，荣威D7 DMH搭载1.5L混动专用发动机和长续航电池组成的插混系统，发动机的热效率超过43%，21.4kW·h的电池包可以实现125km的纯电续航里程，以及1400km的综合续航里程。
让家庭用户喜闻乐见的是，荣威D7 DMH将发动机和P1电机同轴，使得NVH性能提高10%以上，电机噪音和发动机噪音都有所降低。与此同时，荣威D6 DMH配备的P3电机，拥有150kW/ 330N·m的峰值输出，能量转换效率高达97.5%，确保了性能输出，满足用户对超车以及中高速巡航再加速的根本需求。
纯电版荣威D7 EV基于上汽星云纯电专属平台打造，配备了行业最薄“躺平”魔方电池，提供6.5s的零百加速能力以及510km和610km两种CLTC综合续航里程。结合后驱+五连杆独立后悬挂结构以及加入电池组后更低的重心，荣威D7 EV过急弯时会有更充足的信心，整体的驾驶乐趣会更高一些。