该车采用2.5L大排量自然吸气发动机，拥有先进高速的燃烧技术，兼顾动力和燃油经济性。油电混合动力系统在能耗较高的车辆起步阶段由纯电驱动，停车时用发动机停止；车辆加速时，电机一起参与提供动力，加速制动时，发动机为电池充电，回收的动能为车辆下一次起步时使用。以此带来更节能环保、更轻快的驾驶性能。
马自达CX-50 行也该车采用2.5L大排量自然吸气发动机
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《混动行也下线 搭载电子四驱 将于广州车展上市》的片段：
马自达CX-50 行也该车采用2.5L大排量自然吸气发动机
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该车采用2.5L大排量自然吸气发动机，拥有先进高速的燃烧技术，兼顾动力和燃油经济性。油电混合动力系统在能耗较高的车辆起步阶段由纯电驱动，停车时用发动机停止；车辆加速时，电机一起参与提供动力，加速制动时，发动机为电池充电，回收的动能为车辆下一次起步时使用。以此带来更节能环保、更轻快的驾驶性能。