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荣威D7 EV配置两款不同电量魔方电池在电池方面

荣威D7 EV配置两款不同电量魔方电池在电池方面

摘要来自:《荣威D7双车上市12.18万起,D家族三年内将推8款新车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《荣威D7双车上市12.18万起,D家族三年内将推8款新车》的片段:

在电池方面,荣威D7 EV配置两款不同电量魔方电池,分别59.2kWh磷酸铁锂电池和68.5kWh的三元锂电池,CLTC续航里程分别为510km和610km,从30%-80%充电最快仅需31分钟,满足用户日常通勤不成问题。

插电混动车型荣威D7 DMH依托上汽珠峰机电一体化架构,采用P1+P3+一挡直驱布置。其中,行业首创同轴P1电机,传动效率更高,NVH表现相比于平行轴同类产品提升10%以上,直喷油冷扁线P3驱动电机的峰值功率与峰值扭矩分别为150kW和330N·m。匹配的1.5L混动专用发动机,最大功率82kW,最大扭矩135N·m,热效率达43%。

荣威D7 DMH配置21.4kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航125km,满油满电CLTC综合续航里程高达1400km,亏电油耗百公里4.3L,让用户跑得远、跑得省。

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