全新第 5 代大改款铃木Swift 在轮廓上，与现身车展的 Swift Concept 概念车近乎相同，承袭车系既有经典架构，引擎盖改为类蚌壳式设计，LED 头灯组线条更显锐利，包含水箱罩、雾灯座及下气坝周遭的造型，视觉感受则更往车辆中心聚集，车侧刻画的腰线延伸至车尾，短捷的设计下搭配加入燻黑ㄈ字型导光条元素的 LED 尾灯，后保杠下方则透过黑色塑料/烤漆处理，强化运动化氛围。
车身尺码与现行车款相仿，3 种等级共 13 种车色选择
车身尺码方面，新世代 Swift 的长宽高分别为 3,860 x 1,695 x 1,500 mm，轴距则为 2,450 mm，与上一代车型差异不大，车系预计划分为 XG、Hybrid MX、Hybrid MZ 共 3 种等级，均提供 2WD 与全时 4WD 两种传输方式，顶规车型配置 16 吋 5 幅式双色切削铝圈，车色除了 9 款单色之外，还具备 4 种黑车顶双色涂装供消费者选择。
图为日规大改款铃木Swift XG 车型。
图为日规大改款铃木Swift Hybrid MX 车型。
图为日规大改款铃木Swift Hybrid MZ 车型。
日规大改款铃木Swift 除了 9 款单色车身之外，还具备 4 种黑车顶双色涂装供消费者选择。
座椅更强调包覆性，9 吋荧幕支援手机连动、导航及环景
内饰部分，新世代 Swift 以浅色立体饰版搭配深色布局，座椅除了较过去车型更加强调包覆性，还导入三角几何图形设计，仪表板以双环式设计搭配信息幕组成，配置 9 吋多媒体触控荧幕，除了原厂导航、行车记录器连动、环景影像辅助之外，也支援 Apple CarPlay 及 Android Auto，下方配置恒温空调、电源供应插孔、传统排档杆之外，还具备 EPB 电子手刹车、Auto Hold 及座椅加热的等功能。
配置新世代 1.2 升 3 缸引擎+ISG 轻油电系统
新世代日规 Swift 除了最入门的 XG 车型为纯燃油动力之外，中、高阶 Hybrid MX、Hybrid MZ 车型，如同车名所示，搭载全新开发的 1.2 升 3 缸引擎，搭配原厂强调的高效 ISG 轻油电混合动力系统，在车辆减速时回收动能，并为电池充电，加速时则透过马达辅助引擎，达到降低油耗、提高燃油效率的目标，现阶段原厂仅透露车系将统一配置 CVT 变速箱，详细的性能数据，则有待后续发表时揭秘。