如果你非要较真车的质量问题，可以去一些汽车质量相关的网站看看用户投诉。不过你会发现大部分车都有一些小毛病。还是那句话，你能包容，能修好就问题不大。不过你的城市没有该品牌4S店的话，后期使用确实会有一定影响，就看你能不能接受在汽修厂/维养连锁品牌保养维修了。
上面是理性选车的方式，感性的话，就是看到哪款车心动了，去试就行了。千金难买心头好。
这里给个我一直说的，选车倒数第二步的技巧：租车来试。
去4S店试驾，线路固定且短，试驾车大都是顶配，试不出来太多东西。如果你的城市有条件，现在租车APP挺多的，就租一辆来试试看。要买几万、几十万的车，提前花几百、两三千元体验一下，这个抉择费我觉得还是可以有。
租车可以着重体验城市拥堵、颠簸路况、高速、爬山这些工况，甚至可以出去自驾游一圈。车要动起来，才能体会到精髓。而且一般租车公司都是低配，用得多磨损大，你可以看看是否有必要选择高配，车辆品质稳定性如何。
再重复一次，强烈推荐租车试驾后，再去4S店砍价。
三，买车最低价技巧，手续费要避的坑
先建立个共识：你永远买不到最低价的车，只能买到当时合理的价格。
之前还有车展低价、年底促销等等周期节点，现在车市感觉随时都在促销。低价怎么看呢？如前文所说，去论坛、车友圈、短视频平台看看车主们的成交价做个参考。不同的城市价格不同，落地到你所在的城市，倒也有些买车砍价技巧。
首先是不要急着买，先到店去问一圈，列几个关键点，大家可以收藏备用：
1， 裸车优惠价；2，按揭优惠价；3，按揭手续费；4，上牌费；5，保险的选购；6，赠品。
其中按揭手续费和上牌费需要着重了解，你要有提前还款的计划，还要了解提前还款的违约金等等。现在很多车只有做按揭才有比较大的优惠，销售也就赚个按揭手续费。上牌费大部分品牌都有，这个可以了解下包含了哪些东西，一般有车内除味、交车仪式等等。上牌费可以砍价的，大家大胆的去沟通。
对了，问优惠的时候，记得问是不是加装车型。之前惯用的套路是加装点不值钱的东西，提高价格，再说优惠，其实真实优惠并没有那么大。有些你需要加装的东西，倒车影像、行车记录仪、车窗膜等等，网上一搜基本都有，现在好多都包线下安装。
至于保险，现在都还好，基本统一了。不过问价的时候也可以问一下，做到心里有谱。有些小的险种不用买，倒是三者险可以直接选200万，或者更高，真不贵。
问了一圈后，拿着最低价，再跟其他几个店的销售探探口风，看有没有再降的可能。你一定要说是哪家报的什么价，销售才会心里有数，才会觉得你是真正要买车的“优质客户”。有些时候，销售为了冲业绩，会针对意向特别强的客户，再额外给出一些具有竞争力的优惠。这样问两三圈下来，基本就能在4S店买到相对低价的车了。