而切割一个三元催化器，一个技术娴熟的电锯侠只需要四十秒，趴地上，切一锯，取下来，站起身离开，四个步骤，几百美元到手，可谓一本万利。
仅仅2021年，加州发生的三元催化器盗割案件高达七万多起，每天被盗两百多个。被盗事件的大幅增加造成了大量的报案，但对于这种作案时间短、发生毫无逻辑可言的盗窃事件，警方基本查都懒得查，也没有足够警力去查，这可以说从侧面纵容了大量犯罪分子投入到这个低风险高回报的行当。
而车主更换新的三元催化器，材料加人工，至少两千美元，一年被盗割两次的车主也是大有人在。
而电动车恰恰解决了车主的用车痛点，压根就没有三元催化器，不但无形中节约了使用成本，也大大增加了不断减少的燃油车主被盗割的概率，于是换车大潮就这样神奇地形成了。