除此之外，新车还配备了前后双电机均集成电子差速锁及电中锁，可开启速四驱模式。而且豹5的前后电机可以分别控制，这也使它能完成豹式掉头，再有云辇-P主动式液压车身控制系统的协助，豹5在越野性能这方面的表现还是比较不错的。
再来看看外观方面，新车的外观比较符合硬派越野车的风格。前脸格栅和大灯造型四四方方，而且连接在一起。下方宽大的前包围与格栅层形成了明显的层次效果。车身方面使用了较多的棱角元素，比如车窗、四方造型的后视镜造型以及轮毂，整体样式还是比较符合越野产品的定调。而尾部的外挂式备胎也是越野车型的“标志”，两边立柱式尾灯辨识度也比较不错。