法拉利Roma Spider采用了与法拉利Roma车型相同的设计理念，座舱基于自20世纪70年代以来跃马车型所采用的“双座舱”设计进行优化升级，为驾驶者和乘客打造互不干扰的驾享空间及区域。此外，新车方向盘的人机交互界面（HMI）在方向盘辐条上布局了触摸控制功能。法拉利Roma Spider还配备了符合人体工程学设计的18向可调节座椅，带有座椅加热功能并可选装颈部加热功能，轻松应对各种天气。此外，Roma Spider亦引入了获专利认证的全新挡风板，整合于后排座椅靠背，并辅之以全新几何造型的主动式扰流板。
