与自主车企不同，合资品牌是燃油车领域的霸主，即使进入新能源时代，合资品牌也是持续在燃油车领域加码。在广州车展，将有不少全新燃油车与大家见面。
普通合资品牌方面，全新国产普拉多将会在即将开幕的广州车展正式预售，新车外观和内饰都采用更加现代化的设计，定价预计将在50万元左右，起售价预计在47万元左右。同时丰田皇冠全新车型、全新索纳塔、东风日产Pathfinder等车型也将亮相。
合资品牌坚守燃油车阵营的原因不难理解，一方面，时下国内汽车市场销量大头仍然来自于燃油车阵营，市场份额巨大。以今年1-10月份为例，乘用车市场整体销量有1726.7万辆，其中新能源车只贡献了595.3万辆，只是总成绩的零头，所以合资车企牢牢占据着燃油车领域，依然能获得不错的收益。另一方面，燃油车的发动机、变速箱、底盘三大核心硬件都是合资车企的杀手锏，坚守燃油车业务也是继续发光发热。
但是，汽车新能源车已经是不可阻挡的趋势，尽管传统燃油车市场份额较大，但是份额边界不断收缩是不争的事实。在这种时代背景下，合资汽车也正在加大力度转型电动化，于是在今年车展上，一汽-大众携ID.7 VIZZION参展，起亚将带来EV5、全新一代凯美瑞也估计取消燃油版车型，将推出混动和插混版车型，同时豪华阵营的宝马也将带来宝马i5，奔驰将发布EQA等。
当然，从合资品牌的新能源车设计也可以看到，多数车型都抹不去燃油车的影子，整体设计较为保守，难以跟自主车型的前卫感比肩，同时智能科技配置也不如自主新能源车。