现代IONIQ 5 N的侧面线条十分凌厉，采用的是现代最新的造型设计风格，被网友戏称为“钣金工的噩耗”。侧裙搭配红色饰板，而后轮轮眉上配有导风槽，优化了车身的风阻，有利于提升操控以及刹车系统的散热。
现代IONIQ 5 N配备双五幅轮毂，辐条采用亮银色设计，双色搭配带来不错的力量感，配套的是倍耐力P ZERO轮胎。由官图可以看到现代IONIQ 5 N采用橙色刹车卡钳，“N”标识也没有缺席。
相比之下，现代IONIQ 5 N的尾部则“简洁不少”，给人一种“电子玩具”的味道，尾灯采用点阵式布局，饰板为贯穿式设计，中间内嵌了“IONIQ 5”标识，下方配有赛车扩散器，上方为赛车的高位刹车灯。