外观上，基于比亚迪新DMO超级混动越野平台打造，采用非承载式车身。新车采用全新的设计风格，全新的“豹力美学”设计语言，几乎找不到比亚迪过去的影子，豹5新车的前脸十分方正，矩形进气格栅，中间则是镶嵌着方程豹品牌LOGO，新车更是配备贯穿式灯带，前大灯在其左右两侧处，前包围是比较厚重，像铠甲一样，十分硬朗。
车身颜色上，提供瓦特纳冰原蓝、塔里木胡杨金、多诺米蒂山脉绿、巅峰灰、雪域白、夜影黑、边界蓝七种配色。内饰颜色方面，提供日蚀蓝、风暴米、浅滩绿三种配色。
来到车身侧面，整体偏向硬朗，车身顶部配备行李架，矩形车窗造型，同时侧面也是采用了大量横向线条，新车的前后轮眉突出车身，也采用黑色区分开来，新车配备踏板，从实车来看，新车拥有较高的离地间隙，具有很强的越野通过性。豹5 车身尺寸方面，长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距2800mm。
车身尾部，拥有硬派越野车该有的样子，整体是方方正正设计，采用对称式尾灯，外挂一个备胎，这个备胎目前并没用用小背包装着。尾门采用横开式尾门、右侧的竖置门把手，进一步突出新车的个性越野风格。
来到内饰可以看到，内饰方向盘为四幅式方向盘，方向盘上镶嵌着方程豹的LOGO，在中控台上主驾采用12.3英寸仪表屏、15.6英寸2.5K高清中控多媒体屏、副驾位置搭载12.3英寸多媒体娱乐屏。新车更是配备了升降换挡挡杆，在升降换挡挡杆周边更是配备了水晶钢琴按键。
动力方面，搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统。电机的峰值功率为：前200kW/后285kW，发动机最大功率为143kW，加92号汽油就，不用加95号汽油，整套动力系统的总功率为505kW，总扭矩760牛·米，官方公布的0-100km/h加速时间为4.8秒。
支持100kW直流快充，30%到80%充电只需16分钟，交流慢充功率则有6.6kW，还支持6kW大功率对外放电，另外，豹5的原地发电功能最大功率可达20kW，综合续航表现达到1200km。
越野通过性方面，豹5的接近角35°，离去角32°，纵向通过角20°，最小离地间隙达到220mm（云辇-P版本可达到310mm），通过这些数据不难看出，方程豹5的越野能力是很强悍。
采用非承载式车身，底盘为采用前、后双叉臂的结构，还带有三把差速锁的四驱系统，前差速锁集成在变速箱内，后差速锁集成在后电机内，而中央差速锁为电子模拟差速锁，指的是电控系统对前后轴扭矩进行智能控制和分配。顶配车型还搭载云辇-P标准版智能液压车身控制系统，通过自适应高度调节、阻尼调节、四轮联动调节，实现极限脱困、露营调平、便捷取物等功能，还具备城市驾驶多级阻尼调节功能。