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奔腾M9去感受一辆MPV车型的综合表现

奔腾M9去感受一辆MPV车型的综合表现

摘要来自:《奔腾M9的优点是空间大、配置全 缺点是并不丰富的产品线》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔腾M9的优点是空间大、配置全 缺点是并不丰富的产品线》的片段:

去感受一辆MPV车型的综合表现,肯定是要从第二排开始,这个方寸之地,才是MPV车型“黄金地带”,MPV评测的分数高低,绝大多数取决于这里。

奔腾M9的优点空间大,配置全,但现在仅推出两款车型,与竞品传祺M8以及别克GL8相比,产品线略显单一。

 

最适合北方的MPV

立冬以后,北方就进入室外冰天雪地,屋里温暖如春的时期。

在零下15°的天气里出门,肯定是“大棉袄来二棉裤,里面是羊皮外面裹着布”,厚厚的装备,让上下车时显得很笨重,原本宽敞的车门,现在看起来有点拥挤了。

 

不过,奔腾M9的侧滑门,使用了超大开口,高度是133cm,宽度是76cm,即便是穿着棉袄上下车,也不用侧身躲避,可以“嗖”一下,就飞进车里。

第二排座椅是宽大且舒适的,不会因为穿得厚,就感觉座椅被塞满,3200mm的轴距,独立的头等舱座椅,为二排乘客提供了1113mm的头部空间,1598mm的肩部空间,以及1300mm的有效腿部空间。

 

坐进第二排,就和坐回自家客厅的感觉差不多,舒适的座椅空间,除了三档加热功能、三档通风功能,还有三档按摩功能,可以通过调节电动腰托、腿托、两侧折叠扶手,找到一个最舒适的姿势。

 

与身体接触的是暖暖的座椅,扑面而来的是可以三区调节温度的暖风,还有超大的活动空间,如此感受,在冰天雪地里跑长途,也不再是苦差事。

有质感的驾驶体验

虽然第二排足够舒适,但享受一会后,还是要乖乖的去体验一下驾驶位的感受,毕竟在全家出行中,我们大多数时候都要充当司机的角色。

驾驶位置,座椅对身体的承托感很好,座椅软硬适中,靠背与脊柱有很好的贴合。

 

从数据上看,奔腾M9的发动机与友商同级别产品相比,并不突出,但在发动机的调校上,就能看出“国字号”车企的深厚功力,一汽集团2.0T高功率发动机,最大功率185kW ,最大扭矩380N·m,车辆零百加速只需8.9s,这可是同级MPV中,唯一一款进入8s俱乐部的车型。

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