不知道是不是因为传统车企有动力不足恐惧症，所以比亚迪元Plus冠军版非常重视动力表现，搭载了150kW电机的比亚迪元Plus冠军版零百加速能达到7.3秒，这个成绩属实很突出。但有得必有失，比亚迪元Plus冠军版榨取出高动力的同时，也牺牲掉了空间和配置，毕竟一台十几万的车，成本就这些，就看设计师怎么用了。
与比较“偏科”的比亚迪元Plus冠军版相比，刚上市的哪吒X就显得更均衡了一些。其实这和车企的理念有关系，在传统车企眼中，动力是衡量一辆车高级与否的关键，大马力就是好车的最大特点。而在新势力眼中，动力不是越高越好，均衡才更可贵。
于是我们看到，哪吒X的电机功率在120kW，零百加速成绩是9.5秒，这个成绩对于家用SUV来说足够了。而在空间、用料、配置等方面，哪吒X全面领先比亚迪元Plus冠军版。
综合起来一句话，比亚迪元Plus冠军版动力更好，但哪吒X更全面。