2023混动大赛上，有着“十佳发动机”的D7 DMH夺得双料冠军，全系标配五连杆/多连杆独立后悬，技术实力、高级感、安全性，用户对于产品的严苛程度不会因定价打折扣，全能、又要突出，是新能源车企们迈向主流的唯一途径。
荣威D7全系标配五连杆/多连杆独立后悬
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《「人汽」荣威捋顺了，上汽自主也就能长袖善舞了》的片段：
2023混动大赛上，有着“十佳发动机”的D7 DMH夺得双料冠军，全系标配五连杆/多连杆独立后悬，技术实力、高级感、安全性，用户对于产品的严苛程度不会因定价打折扣，全能、又要突出，是新能源车企们迈向主流的唯一途径。