11月12日，沃尔沃EM90正式在中国开启全球首秀，并公布了新车售价为81.8万元。作为品牌旗下的首款MPV车型，同时也是第一款纯电MPV，EM90基于SEA浩瀚平台打造并且采用了全新的设计语言，再一次刷新了我们对沃尔沃以往固有的印象。
尽管EM90依旧保留了家族化的雷神之锤大灯设计，但融入的科技性元素还是让它赋予了新的生命力。例如点亮时缓缓亮起的效果以及被誉为“北欧星河动态格栅”的发光前脸，都让EM90拥有了独属的“开机特效”。不过对于有密集恐惧症的用户来说，车头密密麻麻的灯带布局大概率也是一个很大的考验。
在EM90发布之前，小鹏和理想刚刚也发布了它们的首款MPV车型，相比X9和MEGA反常规的造型设计，EM90走的还是保守又传统的造型，这也符合沃尔沃一贯稳重豪华的定位。至于像悬浮式车顶、隐私玻璃、电动侧滑门等等喜闻乐见的配置自然一样不缺。
沃尔沃EM90的车身尺寸为5206/2024/1859mm，轴距3205mm，定位为中大型MPV。难能可贵的是，即便是在如此大尺寸以及如此方正的造型下，它的风阻系数也做到了0.270Cd。而在颜色方面，EM90提供鎏金沙、海境灰、水晶白、玛瑙黑可选，同样是经典又不失优雅的感觉。
“维京战斧”的尾灯在EM90上消失不见，取而代之的是横竖分层的全新样式，官方称垂直的尾灯设计来源于都市摩登大厦，不管各位是否接受这种说法，但单论辨识度和点亮效果的高级感来看，我个人还是觉得沃尔沃这次成功了。另外，车尾的整体设计感觉走的是简约风格，看来沃尔沃对于冷淡风的追求依旧没有停止。
和外观设计一样，EM90的内饰相比现有的沃尔沃车型也是有了天翻地覆的改变。斯堪的纳维亚设计风格不仅很好地诠释何为简约之美，并且在浅色内饰和欧瑞诗水晶挡杆的加持下也让整车的温馨豪华度有了进一步的提升。
但要说这台车的灵魂之处，并不是全新样式的方向盘造型，也不是前排两块液晶屏，而是造型犹如巡航导弹的宝华韦健（Bowers & Wilkins）高音头。据悉，EM90将全系标配宝华韦健音响系统，21个扬声器+2460W输出功率，其中二排乘客位置设置多达8个扬声器单元，头枕扬声器位于第一排座椅头枕背后。
作为一台豪华MPV，后排无疑是重中之重。6座布局+第二排独立航空座椅，同时配合多项电动调节功能（通风、加热、按摩、腿托、一键休息模式等）、伸缩式小桌板、头顶娱乐屏（带遥控）等，全都是意料之中。根据官方信息，EM90的第二排座椅采用7层结构设计，厚度达到120mm以上，内有零重力释压海绵，乘坐舒适性自然不用担心；同时二排座椅的滑轨长度1.1m，可方便第三排上下车。很有科技点感的一点，是EM90在门板上设计了一套触控系统，分别用来控制车窗天窗和空调温度。