首先就是看出身，也不是没有这个级别的竞争者，但是从某些新势力造车的突然破产重组看得出来，现在消费者更愿意选择有大厂背书的产品。纳米01出自东风旗下，采用的是东风自研的马赫E十合一电驱总成，续航里程有330km和430km两个版本，整体续航里程要比缤果和海鸥更长。而且之前也有消息称，这台车将会采用固态钠电池，和现有的电池技术相比，显然固态电池的补能续航会更好，号称充电8分钟就可以得到200km的续航里程。而且固态电池的电池包也会更小，这样即便是同样尺寸的车子，用了固态电池的内部空间就会更大。如果这个是真的，单纯这一点，就已经够搅局的了。
